Uw vrijheid met Polyamide 6.6

Kunststoffen zijn niet meer weg te denken uit onze samenleving. Uw kopje koffie of thee helpen u bij de start van de dag, afstanden overbrugt u met behulp van auto of fiets en diverse manieren van communicatie helpen u verder en met gemak de dag door. Mits het gebruik en de verwerking op duurzame wijze plaats vindt, verrijken kunststoffen onze levens. In eerdere artikelen hebben wij stil gestaan bij het gebruik van effectieve en duurzame vormen van technische kunststoffen, waaronder Polyamide (Nylon). Waarom zou u voor Polyamide moeten kiezen? Binnen de automotive industrie heeft de toegevoegde waarde zich bewezen, welke andere industrie is bij uitstek geschikt voor deze groep Kunststoffen?

Waarom Polyamide?

Polyamide is een uitstekende kunststof vanwege de combinatie tussen stijfheid en slagvastheid. Het is chemisch bestendig, goed mechanisch te bewerken en bestand tegen hoge dynamische belasting. Binnen de Polyamide familie is er een onderscheid te maken in types. Denk aan PA6, PA6.6., PA6/6T, PA6.10, PA11 en PA12. De types onderscheiden zich in de opbouw van het Polyamide molecuul. Bij Pa6.6. geeft dit verschil een hoger smeltpunt. Bij PA6.6. gelijk aan 260˚C en PA6  220˚C. Het wezenlijk verschil met PA6 wordt ook gekenmerkt in de vochtopname. Zo is deze bij PA6.6. 2,8 – 6,5% en bij PA6 3,0 – 9,5%. Deze waarden zijn afhankelijk van de testmethode.

U kunt zich voorstellen dat juist de klimatologische omstandigheden een grote invloed hebben op de eigenschappen en maatvoering van een product. Het gebruik van Nylon binnen kent minder uitdagingen dan het gebruik buiten. Nylon neemt vocht op waardoor de taaiheid en rek toenemen. Door aan het matrix materiaal Polyamide bepaalde additieven toe te voegen kunnen er specifieke eigenschappen worden ingebouwd. Hitte stabilisatie, mineraal, (holle) glasbolletjes, glasvezel, koolstofvezel, lange vezel, vlamvertrager en combinaties van voorgenoemde additieven. 

Van metaal naar PA 6.6, het werkt!

Door de groeiende kennis over zowel de productie als de eigenschappen van Polyamide op de lange termijn, is het proces als vervanging van metaal al ingezet. Hierbij speelt het voordeel in ontwerp vrijheid en gewichtsbesparing een grote rol. De Monchy heeft samen met Garmin Tacx BV de voet van het trainer model Flux verrijkt met een Polyamide 66 compound . 

Het stalen binnenwerk van de voorste V poot is vervangen door een voet uit PA6.6. LFT60. Het kunststofdeel is uitgebreid getest en voldoet aan alle specificaties. Sterke overweging bij de ontwerpfase is de tijdswinst tijdens productie en de gewichtsbesparing. Het team aan Kunststof specialisten bij De Monchy staan klaar voor u. Neem contact op met Albert Jan, Paul, Tony en Jasmin!